1、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器減速電機(jī)長期承受過大負(fù)荷導(dǎo)致溫度上升過高而損壞絕緣，縮短了減速電機(jī)的使用壽命。
2、轉(zhuǎn)速配套原則是指減速電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械都在額定轉(zhuǎn)速下運行，二者的傳動方式一樣。
3、保持減速電機(jī)各部件的清潔，保證端蓋、軸承等的裝配合理，不野蠻施工以防相應(yīng)部件受力變形減速電機(jī)無法運轉(zhuǎn)。
4、軸承損壞是減速電機(jī)運轉(zhuǎn)中較常見的故障。軸承重新更換，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升甚至燒毀儀器。
5、軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。比如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈、或者運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。
6、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器的減速電機(jī)本體運行溫升過高，且軸承補(bǔ)充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。
7、軸承本身存在制造質(zhì)量問題例如轉(zhuǎn)動不靈活、滾道銹斑、游隙超標(biāo)、保持架變形等。
8、當(dāng)軸承的運行狀況不好時減速電機(jī)運行時的振動及噪聲將明顯增大，檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時請更換軸承。
9、蒸發(fā)器長期不運行導(dǎo)致油脂變質(zhì)，同時軸承生銹但又未進(jìn)行檢修。
10、蒸發(fā)器減速電機(jī)有振動時應(yīng)先區(qū)分是減速電機(jī)本身引起的還是傳動裝置不良所造成的，亦或是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的，然后再針對具體情況進(jìn)行排除。
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